Artikel-Nr:
30711
kmb-11070H
Dieselpartikelfilter kmb-11070H, Ford, Volvo, (für Fzg. ohne Additiv, Euro 4, Kat+DPF) Ford Focus 1,6 TDCi (2009-2011) Motoren: GPDB/C, HHDA/B, G8DC, MTDA, G8DA/B/E/F
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Zustand:
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Bitte trotz Fahrzeugzuordnung unbedingt OE-Nummer vergleichen.
Für diese Fahrzeuge gibt es 2 verbaute Partikelfilter (kmb-11005H und kmb-11070H - beide EURO4!).
kmb-11005H ist grundsätzlich bei älteren Fahrzeugen (mit Additiv) verbaut.
kmb-11070H ist grundsätzlich bei jüngeren Fahrzeugen (ohne Additiv) verbaut.
In der Übergangsphase (ca. 2009-2011) wurden beide Varianten parallel verbaut. Hier muss zwingend die OE-Nummer verglichen werden.
Wichtig:
Der Partikelfilter ist zu 95 % nicht der Auslöser der Probleme, sondern meistens ein Folgeschaden.
Bitte kontrollieren Sie unbedingt das Abgasrückführungs-Ventil vor dem Einbau des Partikelfilters. Wenn der Motor des AGR-Ventils auch nur minimal zwickt muss es erneuert werden, da es im warmen Zustand dann nicht ordnungsgemäß regelt!
Zum AGR-Ventil >
Für diese Fahrzeuge gibt es 2 verbaute Partikelfilter (kmb-11005H und kmb-11070H - beide EURO4!).
kmb-11005H ist grundsätzlich bei älteren Fahrzeugen (mit Additiv) verbaut.
kmb-11070H ist grundsätzlich bei jüngeren Fahrzeugen (ohne Additiv) verbaut.
In der Übergangsphase (ca. 2009-2011) wurden beide Varianten parallel verbaut. Hier muss zwingend die OE-Nummer verglichen werden.
Wichtig:
Der Partikelfilter ist zu 95 % nicht der Auslöser der Probleme, sondern meistens ein Folgeschaden.
Bitte kontrollieren Sie unbedingt das Abgasrückführungs-Ventil vor dem Einbau des Partikelfilters. Wenn der Motor des AGR-Ventils auch nur minimal zwickt muss es erneuert werden, da es im warmen Zustand dann nicht ordnungsgemäß regelt!
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| Schausberger-Nr | kmb-11070H |
|---|---|
| Zustand | Neu |
| Lieferzeit | sofort lieferbar |
| OE-Vergleichsnummer | 1619831, 9M515H270AC |
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